400 véhicules à votre service, plus de 3 000 transports par mois. En France, en Europe et à l'international.
De la livraison nationale au transport international multimodal, nous acheminons vos marchandises avec notre flotte propre et un suivi à chaque étape.
Livraisons sur l'ensemble du territoire national, au départ du Sud, de Rhône-Alpes, de la région parisienne et de Bretagne.
+ Livraison express & urgenteExport et import vers l'Italie, l'Espagne, l'Allemagne et le Benelux. Lignes régulières, délais maîtrisés.
France & EuropeLiaisons transmanche par voies routière et maritime, formalités douanières prises en charge à l'aller comme au retour.
Douane à l'import et à l'exportSolutions maritimes et aériennes vers les États-Unis et la Chine, à l'import comme à l'export.
InternationalStockage, préparation de commandes et gestion des flux dans nos entrepôts classés ICPE.
Entrepôts classés ICPEUn interlocuteur dédié vous tient informé à chaque étape : géolocalisation, appels aux chauffeurs et e-mails au chargement et à la livraison.
97 % à l'heureNous transportons les marchandises des secteurs les plus exigeants, en respectant les contraintes propres à chaque filière.
Sec, frais et température dirigée.
Flux de production et matières.
Approvisionnement des points de vente.
Produits sensibles et ADR.
Matériaux et chantiers.
Une couverture pensée par corridors, au départ de nos hubs du Sud, de Rhône-Alpes, de la région parisienne et de Bretagne.
Au départ du Sud, de Rhône-Alpes, de la région parisienne et de Bretagne, vers tout l'Hexagone.
France ↔ Italie, Espagne, Allemagne et Benelux. Uniquement par voie routière.
Liaisons UK ↔ France, Benelux, Italie, Espagne. Voies routière et maritime, formalités douanières gérées dans les deux sens.
États-Unis et Chine, à l'import et à l'export par voies maritime et aérienne, soit environ 5 % de nos flux.
Au-delà du transport, nous gérons vos marchandises dans nos entrepôts classés ICPE : stockage, préparation de commandes et pilotage de vos flux.
Entreposage de vos marchandises dans nos entrepôts classés ICPE, à Lunel, Lyon et Paris.
Entrepôts ICPERéception, préparation et conditionnement de vos commandes, dans le respect de vos cahiers des charges.
Préparation & conditionnementPilotage de vos flux et coordination avec le transport, pour une chaîne logistique maîtrisée de bout en bout.
Flux pilotésVous nous transmettez votre besoin ; nous vous adressons une proposition rapidement, avec un interlocuteur dédié.
Le véhicule adapté se présente au chargement, à l'heure convenue.
Géolocalisation et appels aux chauffeurs : vous êtes informé à chaque étape, par e-mail.
Marchandise livrée dans les délais, avec confirmation à la livraison.
Tracteurs 100 % Euro VI, 30 % de la flotte en B100. Du fourgon ou bâché au frigorifique, nous couvrons tous vos besoins.
Un interlocuteur dédié à votre compte géolocalise chaque transport et appelle les chauffeurs pour anticiper le moindre aléa. Vous êtes prévenu en temps réel, par e-mail, au chargement comme à la livraison.
Nous ajustons nos solutions à chaque client : tous types de véhicules, du fourgon ou bâché au frigorifique, et une adaptation continue à vos besoins.
Des livraisons ponctuelles et un service régulier. Tracteurs 100 % Euro VI, chauffeurs formés à la sécurité et à l'ADR.
En situation d'urgence, nous mobilisons des moyens dédiés et apportons une réponse immédiate.
30 % de la flotte au B100 Oleo100 (100 % français) · Tracteurs 100 % Euro VI · Véhicules électriques.
EVE est un programme financé par le dispositif des Certificats d'Économies d'Énergie.
Des lignes définies et un accompagnement au quotidien. Découvrez les témoignages des tractionnaires qui roulent à nos côtés.
Devenir tractionnaire
« C'est la meilleure compagnie pour laquelle j'ai roulé : un travail clair, qui pousse à l'excellence. Ma vie a changé pour le mieux depuis que j'y suis. »
« Je suis aujourd'hui à la retraite, mais je tenais à donner mon avis. Être tractionnaire pour Amiratrans, c'est la liberté. J'y travaillerais encore si je n'avais pas pris ma retraite. »
« J'ai toujours été traité comme un membre de la famille Amiratrans, avec des exploitants excellents et professionnels. Je la recommande à quiconque veut devenir tractionnaire. »
« En tant que tractionnaire, on ne pourrait pas demander meilleure compagnie. Elle fait tout pour aider ses tractionnaires indépendants et offre un vrai soutien pour rester rentable. »
« Avec 10 ans d'ancienneté, je peux témoigner d'une excellente culture de sécurité : chez Amiratrans, le ciel est la limite. Je recommande la compagnie sans hésiter. »
« Amiratrans est l'une des meilleures compagnies pour être tractionnaire : on peut y gagner correctement sa vie, et les corridors sont faciles à naviguer pour peu qu'on échange avec son exploitant. »
La France entière, au départ du Sud, de Rhône-Alpes, de la région parisienne et de Bretagne. À l'international : Italie, Espagne, Allemagne et Benelux en Europe, le Royaume-Uni, ainsi que les États-Unis et la Chine par voie maritime et aérienne.
Oui. Nous prenons en charge les formalités douanières à l'export comme à l'import, à l'aller et au retour, par voies routière et maritime.
Marchandises générales, produits sous température dirigée (frigorifique), produits ADR (matières dangereuses), vrac (benne céréalière) et messagerie légère. Tous nos tracteurs sont Euro VI.
Oui. Un interlocuteur dédié à votre compte géolocalise chaque transport et appelle les chauffeurs pour anticiper le moindre aléa. Vous êtes prévenu par e-mail au chargement et à la livraison. 97 % de nos transports arrivent à l'heure.
150 véhicules en propre, complétés par un réseau de tractionnaires de confiance dont nous gérons le planning, soit 400 véhicules pilotés au quotidien, pour plus de 3 000 transports par mois.
Nous revenons vers vous rapidement (jours ouvrés), avec une solution adaptée et un interlocuteur dédié.
Oui, via Amiralogistic : stockage toute durée, préparation de commandes et gestion des flux dans des entrepôts classés ICPE à Lunel (siège), Lyon et Paris.
Oui : certification EcoVadis, membre SEDEX, 30 % de la flotte en B100, tracteurs 100 % Euro VI, véhicules électriques et participation au programme EVE.
Si vous êtes conducteur indépendant, nous vous offrons un volume régulier, des corridors lisibles et le soutien de nos exploitants. Rendez-vous sur la page « Devenir tractionnaire » ou contactez-nous directement.
Depuis 2008. Nous avons développé notre flotte, un service de suivi dédié, une agence et un entrepôt à Lyon, et une activité multimodale couvrant la route, la mer et l'air.