Lot complet ou groupage : comment choisir

Quand vous expédiez une marchandise, deux formules s'offrent à vous : le lot complet ou le groupage. Le bon choix dépend de votre volume, de vos délais et de votre budget. Voici comment les distinguer, et comment on décide avec vous.

Le lot complet. Un camion entier est réservé à votre seule marchandise. Il part de chez vous et va directement à destination, sans rupture de charge. C'est la formule la plus directe pour les volumes importants ou les délais serrés : votre chargement ne partage la route avec rien d'autre, donc moins de manipulations et un timing maîtrisé. On l'utilise aussi bien sur des lignes régulières que pour des envois ponctuels, en France comme en Europe.

Le groupage. Vous n'avez pas de quoi remplir un camion entier ? On regroupe votre envoi avec d'autres flux compatibles qui vont dans la même direction. Vous ne payez que la place que vous occupez, ce qui réduit le coût. La contrepartie : quelques manipulations en plus, et un trajet qui peut comporter des étapes. Pour des envois partiels et réguliers, c'est souvent la solution la plus économique.

Comment on choisit avec vous. On regarde trois choses : le volume (combien de palettes, quel poids), le délai (date d'enlèvement et de livraison) et la nature de la marchandise. À partir de là, on vous oriente vers le lot ou le groupage, et on choisit le véhicule adapté : bâché, frigorifique, plateau, porteur, benne céréalière ou véhicule léger. Tous nos tracteurs sont Euro VI.

Pour vos flux réguliers. Si vous expédiez souvent vers les mêmes destinations, on peut caler une ligne régulière. Le trajet est anticipé, le tarif se lisse, et vous gardez le même interlocuteur d'un envoi à l'autre.